斗式提升机链条是如何维修的呢？

　　斗式提升机拖链因其所需的维护量而名声不好.诚然，即使是好的链式也比带式需要更多的注意，但所有链式都需要更多的注意力，这是一种误解。过度时间和注意力。市场上有设计精良的拖曳系统，我们的智能传送就是好的例子.
　　
　　那么，是什么原因导致了设计糟糕的拖曳和设计得很好的传送带呢？这些设计与维护有何关系？为了回答这些问题，让我们来解决一些常见的问题。
　　
　　问题：双链磨损不均
　　
　　我们不时听到潜在客户对双链链磨损不均的关注。他们以前试过这样的运输工具，其中一条链的磨损速度总是比另一条快得多。在某种程度上，我们预计会发生这种情况。没有办法完全防止不均匀磨损，因为它不可能确保所有的条件，它的原因将是完全相同的两个

链条。然而，虽然我们不能阻止它，但我们可以用一个好的设计来小化它。
　　
　　良好的设计始于良好的冶金。然而，这对我们来说几乎是不可能的。热处理从一批到下一批或在制片焊接过程中的微小变化改变了一切。(我们的链条上的标签是在热处理前用机器人焊接的。)我们尽我们大的努力来指定冶金，总是争取好的强度-重量比，我们检查质
　　
　　量问题，但是我们了解市场的实际情况，一旦我们安装它们并将它们交给客户，我们就失去了控制。别忘了客户想要尽可能少的支付锁链。
　　
　　关于不均匀的磨损，你应该知道的第二件事是，它常与不均匀的载荷联系在一起。如果你把进料丢进传送带，这样它就会收集在槽的一边，一条链会比另一条链做更多的工作，因为它会把材料拉上来。看链轮，如果你需要确认你是装载不均匀的传送带。你会看到同样的，不均匀的磨损在链条中。
　　
　　好的方法，以确保您是平均装载链是指定尽可能狭窄的传送带。如果在桨前的负载是深的，你有一个更好的机会，它也是均匀的。如果你目前的传送带运行太快，它可以允许更多的材料在一边以及。慢下来，装满口袋。然后，您将有一组更加均匀的链条。
　　
　　问题：链条超载
　　
　　链的超载是另一个常见的问题。我们计算(并有经验性的证据支持)在我们建造的每一个传送带上的链条负荷。我们已经证明，如果你保持在工作负荷信封内，你就能得到足够的和相对均匀的链条寿命。重要的是要注意，我们已经建立了我们的链条工作负荷的基础上
　　
　　，制造商的终优势。我们不接受各种关于工作负荷的疯狂主张。我们以极限力量的百分比作为我们的指南。当你超负荷的链，链寿命减少，有时急剧下降。
　　
　　我们计算链条负荷的做法与其他制造商形成了鲜明的对比，例如，该公司建造了一家失败的美国造粒厂。在这一操作的短暂使用期间，我们访问并计算了其中一台的链条负荷。我们检查了链条，把链条、桨和框架的重量加起来，计算了摩擦力。有了这些信息，我们
　　
　　发现这些链条比它们的工作负荷高出900%。换句话说，传送带只能安全地处理它期望携带的材料的十分之一！
　　
　　这个球团制造商在启动时基本上失败了，因为传送带不断发生故障。当然，我们并不是说每次运输工具启动时，链条就会断裂--当然，只要你处于链条的极限强度之下，它就会在很短的时间内发挥作用--但链条不会持续很长时间。
　　
　　等待太久
　　
　　与超载问题有关的是，链条的磨损超出了制造商的限制。在检查链条时，我们已经多次发现这种磨损，我们的客户认为是严重不对齐的。客户通常不明白，由于制造商的制造方式，连锁店公布的限制是很重要的。在制造过程中，公司案例硬化的链条，而不是通过硬
　　
　　化他们，所以他们保留一定的能力，以抵御冲击。因此，当顾客经营一条链条太长，它磨损超过外壳硬化，磨损指数加速，因为它已经磨损到软金属。
　　
　　问题：磨损过多
　　
　　过度磨损是与链式有关的另一种抱怨。检查任何链条或桨，你会发现一个常