挖斗提升机配件组装要求

弹性套柱销联轴器找正要求如下：
端面间隙5mm；径向间隙小于0.05mm；轴向倾斜小于0.2/1000。
2. 弹性套柱销联轴器上键槽磨损时，也可按轴上键槽修复方法进行处理。
3. 止逆轮和棘爪因磨损而打滑时应予以更换；弹簧片断裂、有裂纹时必须更换。
4. 组装止逆器时，应注意方向是否正确，正确安装后在盘动时应有均匀的咬啃声。
5. 止逆装置的固定板应可靠地紧固在平台上。
4.2.4 牵引构件和料斗
4.2.4.1 牵引构件和料斗严重磨损或变形地必须更换。
4.2.4.2 牵引构件连接后，应保证两根链条长度相同，料斗互相平行，料斗的挂钩螺栓应紧固并加弹簧垫圈和开口销，或者用双螺母和开口销锁紧。
4.2.4.3 挖斗提升机螺杆拉紧装置调整好后，应使牵引构件具有正常运行所必须的张紧力，为使运行中有足够的拉紧行程，余下的拉紧行程应不少于50%。
4.2.4.4 链条与链轮应啮合良好、运行稳定，无卡涩或撞击现象。
4.2.5 机壳
4.2.5.1 机壳组装要求如下：
1. 用吊线法测量机壳直线度允许偏差3/1000，提升机中心线铅垂度允许偏差1/1000。
2. 累计偏差不大于全高的1/2000。
4.2.5.2 机壳各接头应严密，必要时加密封垫。
4.2.6 导轨
4.2.6.1 导轨变形严重，或磨损量达到设计厚度一半以上必须更换。
4.2.6.2 导轨同机壳的连接必须牢固可靠。
4.2.6.3 导轨用零件在组装前必须校正，直线度偏差不大于1.00mm/m。
4.2.6.4 导轨与导轨连接处必须平整，错位不得大于1.00mm。
4.2.6.5 导轨轨距误差应小于2.00mm/m，全高不得大于5.00mm。
4.2.6.6 导轨相对水平面垂直度为2.00mm/m，全高为5.00mm。
4.2.6.7 在任何水平截面上四根导轨中心点必须保持矩形对角线误差不得大于10.00mm。
5 试车与验收
5.1 试车前的准备工作
5.1.1 确认检修项目已全部完成，检修记录齐全，质量符合要求。
5.1.2 工作现场和设备打扫、擦洗干净，并制订、审批试车方案。
5.1.3 检查所有的报警、联锁、操纵、安全等装置，是否符合技术要求。