现有斗式提升机的传动装置经常出现的问题

传动装置，毋庸置疑是任何机械设备的重要部件，当然斗式提升机也不例外，那么斗式提升机的传动装置是如何与其它的部件连接在一起，又会经常出现什么问题呢？

通常使用的环链斗式提升机的传动装置多数和机座不在一个整体上，传动链轮通过轴承座固定在提升机机壳上，电机、减速胡，则在楼板上另设基础，它们之间通过过桥齿轮（开式齿轮付）成为整体，或者传动链轮通过轴承座固定在提升机机壳上，电机、皮带轮、减速机则在楼板上另设基础，他们之间通过联轴器联接而成为一个整体。在使用过程中，前种传动型式的斗式提升机经常发现过桥齿轮振动大、响声不正常，后者经常发现减速器响声不够正常，齿轮损坏严重，减速机低速轴轴承易松动，应是由于热胀冷缩的原因造成。机座固定在楼板上却不受温度之影响。这样过桥齿轮的啮合问隙同安装时的啮合情况就大不一样了（失去了正常啮合）。或者减速机的出轴就和上链轮轴不在同一水平线上（失去了正常传动）。

对斗式提升机的传动方式及经常出现的问题有一定的了解，才可以运用科学技术对其进行改进，降低出现故障的概率，使其工作性能更加稳定。